vw-Heute, vom 11. Februar 2026
Der EU Data Act könnte die Machtbalance zwischen Kfz-Versicherern und Automobilherstellern zugunsten der Assekuranz verschieben und Telematik-Tarifen „noch mal einiges an Auftrieb verleihen“. Zu dieser Einschätzung kommt der Kfz-Versicherungsexperte Dennis Heinig von der aktuariellen Unternehmensgesellschaft Meyerthole Siems Kohlruss (MSK). In der Praxis müssten die Versicherer aber noch etliche Hürden überwinden, um an die bislang abgeschotteten Fahrzeugdaten zu gelangen. Der damit verbundene Aufwand könnte den ohnehin schon knappen Margen der Kfz-Versicherer arg zusetzen, wie MSK vorrechnet.